5 वर्षात रस्ते अपघातात 7.77 लाख मृत्यू:युपी आघाडीवर; गडकरी म्हणाले होते- जगात रस्ते अपघातात भारताचा रेकॉर्ड सर्वात वाईट

गेल्या 5 वर्षात देशात रस्ते अपघातात 7.77 लाख मृत्यू झाले आहेत. उत्तर प्रदेशात सर्वाधिक 1.08 लाख मृत्यू झाले आहेत. यानंतर तामिळनाडू (84 हजार मृत्यू) आणि महाराष्ट्र (66 हजार मृत्यू) दुसऱ्या आणि तिसऱ्या स्थानावर आहे. विविध राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांनी जाहीर केलेल्या 2018 ते 2022 पर्यंतच्या आकडेवारीच्या आधारे, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने ‘भारतातील रस्ते अपघात, 2022’ अहवाल प्रसिद्ध केला आहे. त्यानुसार 2021 मध्ये देशात रस्ते अपघातात 1,53,972 मृत्यू झाले होते, जे 2022 मध्ये वाढून 1,68,491 झाले. केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी 12 डिसेंबर रोजी सांगितले की, रस्ते अपघातांबाबत जगातील सर्वात वाईट रेकॉर्ड आपल्याकडे आहे. जेव्हा मी आंतरराष्ट्रीय परिषदेत सहभागी होण्यासाठी जातो आणि तेथे रस्ते अपघातांबद्दल चर्चा होते तेव्हा मी माझा चेहरा लपवण्याचा प्रयत्न करतो. रस्ते अपघात कमी करणे हा यामागचा उद्देश असल्याचे गडकरी म्हणाले होते, मात्र त्यात आणखी वाढ झाली लोकसभेत रस्ते अपघातांवरील चर्चेदरम्यान गडकरी म्हणाले होते की, स्वीडनने रस्ते अपघात शून्यावर आणले आहेत आणि इतर अनेक देशांनीही ते कमी केले आहेत. मी अतिशय पारदर्शक आहे म्हणूनच मी सांगत आहे की, जेव्हा मी रस्ते वाहतूक मंत्रालयाचा कार्यभार स्वीकारला तेव्हा मी 2024 पर्यंत रस्ते अपघात आणि त्यामुळे होणारे मृत्यू 50% कमी करण्याचे लक्ष्य ठेवले होते. अपघात कमी करणे सोडा, ते वाढले हे मान्य करायला मला लाज वाटत नाही. त्यामुळे कोणत्याही आंतरराष्ट्रीय परिषदेत जेव्हा रस्ते अपघातांची चर्चा होते तेव्हा मी तोंड लपवण्याचा प्रयत्न करतो. गडकरी म्हणाले- मला अपघातांचा अनुभव आहे प्रश्नोत्तराच्या तासादरम्यान प्रश्नाला उत्तर देताना नितीन गडकरी म्हणाले की, भारतातील परिस्थिती बदलेल जेव्हा मानवी वर्तन आणि समाजात बदल होईल आणि कायद्याचा आदर होईल. त्यांचा वैयक्तिक अनुभव सांगताना त्यांनी सांगितले की, काही वर्षांपूर्वी त्यांचा आणि त्यांच्या कुटुंबाचा एक मोठा रस्ता अपघात झाला, ज्यामध्ये त्यांना बराच काळ रुग्णालयात राहावे लागले. ते म्हणाले, ‘देवाच्या कृपेने मी आणि माझे कुटुंब वाचलो. मला अपघातांचा वैयक्तिक अनुभव आहे. रस्त्यावर ट्रक उभ्या राहिल्याने अपघात वाढतात गडकरी म्हणाले की, रस्त्यावर ट्रकचे पार्किंग हे अपघातांचे प्रमुख कारण आहे आणि अनेक ट्रक लेनची शिस्त पाळत नाहीत. गडकरी म्हणाले की, भारतात बस बॉडी तयार करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय मानकांचा अवलंब करण्याचे आदेश दिले आहेत. बसच्या खिडकीजवळ हातोडा असावा, जेणेकरून अपघात झाल्यास खिडकी सहज तोडता येईल, असे त्यांनी सांगितले.