किती स्वच्छ झाली यमुना? २७ नाले मिसळताहेत:२४-२६ सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्प खराब, लोक म्हणाले- दुर्गंधीमुळे घाटावर जाणे कठीण

‘२०२५ पर्यंत यमुना पूर्णपणे स्वच्छ होईल. आमचे सरकार यासाठी अनेक योजनांवर काम करत आहे. २०२५ नंतर, तुम्ही यमुनेत डुबकी मारू शकाल. दिल्लीचे माजी मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल यांनी २०२१ मध्ये हे वचन दिले होते, परंतु ते पूर्ण करू शकले नाहीत. २०२५ च्या विधानसभा निवडणुकीपूर्वी, केजरीवाल यांनी तर कबूल केले की ते वचन पूर्ण करू शकले नाही. दरम्यान, भाजपनेही यमुना स्वच्छ करण्याचे आश्वासन दिले. आम आदमी पक्षाच्या सरकारविरुद्ध जनतेचा राग भाजपच्या बाजूने मतांमध्ये रूपांतरित झाला. २७ वर्षांनंतर भाजपने दिल्लीत सरकार स्थापन केले. भाजप सरकारने यमुनेच्या स्वच्छतेला प्राधान्य दिले आणि पहिल्या अर्थसंकल्पात ५०० कोटी रुपयेही दिले. दिल्लीच्या मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता नियमितपणे मैदानाला भेट देत आहेत आणि नाल्यांच्या स्वच्छतेचे निरीक्षण करत आहेत. तथापि, २४-२६ सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्पांमधून घाणेरडे पाणी नदीत मिसळत आहे. त्याच वेळी, यमुनेत येणारे सर्व २७ नाले वाईट स्थितीत आहेत. दिल्लीतील भाजप सरकारला २ महिने पूर्ण झाल्याबद्दल दिव्य मराठीने दिल्लीतील विविध भागात पोहोचून यमुनेच्या स्वच्छतेची स्थिती जाणून घेतली. संपूर्ण अहवाल वाचा…. दिल्लीचा आयटीओ घाट… लोक म्हणाले- जर नाले बंद केले नाहीत तर यमुना स्वच्छ करणे कठीण होईल सर्वप्रथम आम्ही दिल्लीतील आयटीओ घाटावर पोहोचलो. येथे यमुनेत मोठमोठ्या यंत्रे बसवलेली दिसली, ज्यांच्या मदतीने गाळ आणि कचरा काढला जात आहे. घाटाच्या काठावर खूप कचरा पसरलेला आहे. दोन महिने सतत साफसफाई करूनही, पाणी अजूनही घाणेरडे दिसते. इथे आम्हाला सहाना भेटल्या, ज्या गेल्या ४० वर्षांपासून या भागात राहत आहे. त्या साफसफाईचे काम करतात. सहाना म्हणतात, ‘ही मशीन गेल्या दोन महिन्यांपासून चालू आहे, त्यात काही सुधारणा झाली आहे. तीन वर्षांपूर्वीही येथे एक मशीन बसवण्यात आली होती. आता परिस्थिती लगेच बदलणार नाही, ती हळूहळू बदलेल. जोपर्यंत नाले बंद होत नाहीत तोपर्यंत यमुना स्वच्छ होणार नाही. १५-२० वर्षांपूर्वी आम्ही या यमुनेचे पाणी प्यायचो. आता पाणी पूर्णपणे काळे झाले आहे. बंदी असूनही, लोक कचरा पसरवतात. कोणी ऐकत नाही, तुम्ही कोणाशी लढाल? इथेच आमची उर्मिलांशी भेट झाली. त्या म्हणतात, ‘मशीन चालू असल्याने साफसफाई झाली आहे, बराच कचरा काढला गेला आहे.’ पूर्वी इथे खूप कचरा असायचा. जर लोक असाच कचरा टाकत राहिले तर परिस्थिती तशीच राहील. नदीचे पाणी इतके घाणेरडे आहे की ते वापरता येत नाही. निगम बोध घाट… पाण्यात इतकी दुर्गंधी आहे की घाटावर उभे राहणे कठीण आहे यानंतर आम्ही काश्मिरी गेट परिसरातील निगम बोध घाटावर पोहोचलो. इथल्या पाण्यातून तीव्र वास येत होता. परिस्थिती अशी आहे की तुम्ही नदीकाठावर थोडा वेळही थांबू शकत नाही. असे असूनही, येथे मोठ्या प्रमाणात लोक राहतात. आम्हाला घाटावर ७० वर्षांच्या सरला भेटल्या. त्या म्हणतात की पाणी साचलेले आहे, म्हणून दुर्गंधी येते. जेव्हा आम्ही विचारले की गेल्या दोन महिन्यांत नदी स्वच्छ करण्यासाठी काही काम झाले आहे का? यावर उत्तर देताना सरला म्हणतात, ‘दोन महिन्यांपूर्वीही येथील पाणी खूप घाणेरडे होते. सर्वत्र चिखल होता. चिखल अजूनही आहे, पण त्यातही बदल झाला आहे. महिनाभरापूर्वी इथे मशीन चालू होती, कचरा काढून टाकण्यात आला आहे. घाटावर आम्हाला नाविक बबलूही भेटला. तो म्हणतो की निवडणुका संपल्यानंतर, कचरा काढण्यासाठी मशीन ५-६ दिवस चालवण्यात आली. याशिवाय, अजून कोणतेही साफसफाईचे काम झालेले नाही, ते तुम्ही पाहू शकता. कालिंदी कुंज घाट… बंधारा बांधल्यानंतर यमुनेची अशी स्थिती आहे भोला कश्यप वर्षानुवर्षे कालिंदी कुंज घाटाच्या काठावर राहत आहेत. ते होड्या चालवतात. गेल्या दोन महिन्यांत या भागात काही साफसफाईचे काम झाले की नाही? यावर भोला म्हणतात, ‘येथे अजून कोणतेही काम झालेले नाही. स्वयंसेवी संस्थांचे लोक येतात आणि प्लास्टिक आणि इतर गोष्टी काढून टाकतात. अजून इथे कोणतेही मशीन वगैरे आलेले नाही. सरकारी लोकही आले नाहीत. आम आदमी पक्षाच्या काळातही येथे कोणतेही काम झाले नाही. ५५ वर्षीय भोला आपल्या शाळेतील दिवसांची आठवण करून देत म्हणतात, ‘त्या वेळी आम्ही यमुनेचे पाणी प्यायचो. पूर्वी पाणी खूप स्वच्छ होते आणि तिथे मासे राहत होते. १९९० पासून तिचे पाणी प्रदूषित झाले आहे. बंधारा बांधल्यापासून नदी खूप घाणेरडी झाली आहे. आता फक्त तेच लोक त्यात स्नान करतात ज्यांची श्रद्धा आहे. पावसाळ्यात नदी फक्त तीन-चार महिने स्वच्छ राहते. मग ते एक गटार म्हणून समजा. द्वारका येथील सांडपाणी प्रक्रिया केंद्रांची (STPs) स्थिती… प्लांटमधूनही घाणेरडे पाणी येत आहे, हे यमुनेत मिसळत आहे सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्पाची स्थिती पाहण्यासाठी आम्ही दिल्लीतील द्वारका येथील पप्पन कलान भागात गेलो. आम्हाला इथे एका एसटीपीमधून खूप घाणेरडे पाणी येताना दिसले. हे प्रक्रिया केलेले पाणी नजफगड नाल्यात (साहिबी नदी) पोहोचते. मग तेच पाणी यमुनेला मिळते. यमुना स्वच्छतेसाठी काम करणारे स्वयंसेवी संघटक ‘अर्थ वॉरियर’चे पंकज कुमार यांना आम्ही भेटलो. ते गेल्या ६ वर्षांपासून यमुनेवर काम करत आहे. पंकज म्हणतात की जोपर्यंत तुमचा ट्रीटमेंट प्लांट व्यवस्थित होत नाही तोपर्यंत जमिनीवर गोष्टी व्यवस्थित होणार नाहीत. पंकज स्पष्ट करतात, ‘नियमांमध्ये स्पष्टपणे लिहिले आहे की प्रक्रिया केलेले पाणी पूर्णपणे पारदर्शक असले पाहिजे. त्यात कोणताही रंग नसावा, पण इथे तसे नाही. पाण्यातील प्रदूषक घटक पूर्णपणे काढून टाकलेले नाहीत.” ते पुढे म्हणतात, ‘एसटीपीबाबत पर्यावरण मंत्रालयाच्या मार्गदर्शक तत्वात असे लिहिले आहे की बीओडी ३० असला तरी त्यात कोणताही रंग नसावा. आंघोळीसाठी, बीओडी प्रति लिटर 3 मिलीग्राम असावा. पिण्याच्या पाण्यात बीओडी नसावे. जर ते नदीचे पाणी असेल, तर पिण्यासाठी किमान बीओडी प्रति लिटर २ मिलीग्राम असावे. तेही निर्जंतुकीकरण केल्यानंतरच प्यायला जाऊ शकते. यमुना नदीचा बीओडी ७०-७२ पर्यंत पोहोचतो. ‘नद्यांमध्ये विष्ठेच्या कोलिफॉर्म बॅक्टेरियाचे प्रमाण प्रति १०० मिली २,५०० एमपीएन (सर्वात संभाव्य संख्या) असायला हवे होते, परंतु फेब्रुवारीमध्ये यमुनेत ही पातळी १ कोटी ६० लाख एमपीएन होती.’ याचा अर्थ असा की पाण्याची किंमत नाही. हे जीवाणू मानवांच्या किंवा प्राण्यांच्या विष्ठेत आढळतात. त्याच्या उच्च प्रमाणामुळे पाणी प्रदूषित मानले जाते. आजही फक्त १०-१२ एसटीपी स्वच्छ पाणी तयार करत आहेत, बाकीचे घाणेरडे पाणी तयार करत आहेत यानंतर आम्ही पप्पन कलान परिसरातील दुसऱ्या ठिकाणी गेलो. त्याला पप्पन कलान न्यू एसटीपी म्हणतात. इथे आम्हाला एसटीपीमधून येणारे पाणी अगदी स्वच्छ आढळले. येथील पाणी नजफगड नाल्यातही जाते. पंकज म्हणतात, ‘मी गेल्या २ वर्षांपासून या एसटीपीची काळजी घेत आहे. तेव्हापासून येथील पाणी स्वच्छ दिसते. रिठाळा येथेही एसटीपी चांगले काम करत आहे. असे फक्त १०-१२ एसटीपी चांगले काम करत आहेत. बाकी सर्व ठिकाणाहून घाणेरडे पाणी येत आहे. दिल्लीतील नाल्यांवरील अहवाल… यमुनेत पडणाऱ्या २७ पैकी ९ नाल्यांची अवस्था अतिशय वाईट आहे ७ एप्रिल रोजी, डीपीसीसीने यमुनेत येणाऱ्या सर्व २७ नाल्यांचा अहवाल प्रसिद्ध केला. यावरून असे दिसून येते की एकही ड्रेन बीओडी (३० मिलीग्राम प्रति लिटर) च्या निर्धारित मानकांची पूर्तता करत नाही. यातील काही नाले, जसे की सोनिया विहार ड्रेन, साहिबाबाद ड्रेन, शाहदरा ड्रेन, जैतपूर ड्रेन, सर्वात वाईट स्थितीत आहेत. त्यांचा बीओडी १०० च्या वर आहे. २७ नाल्यांपैकी या ९ नाल्यांमधून नमुने घेण्यासाठी पुरेसा प्रवाह नव्हता. गेल्या दोन महिन्यांपासून नाल्यांमधील गाळ आणि कचरा काढण्याचे काम सुरू आहे. यावर ज्येष्ठ पर्यावरणतज्ज्ञ दिवाण सिंह म्हणतात, ‘मागून घाणेरडे पाणी टाकणे बंद केले तरच गाळ काढण्याचा तर्क टिकेल.’ अन्यथा, काढलेला गाळ पुन्हा घाणेरड्या पाण्यापासून तयार होईल. घाणेरडे नाले नदीत सोडले जाऊ नयेत याला प्राधान्य दिले पाहिजे. पप्पन कलान परिसरात, आम्ही पाहिले की नजफगड नाल्याच्या काठावर गाळ टाकण्यात आला आहे. यावर पंकज कुमार म्हणतात, ‘अशा प्रकारे गाळ काढण्याचा काही फायदा नाही. सरकारचे गाळ काढण्याचे काम चांगले आहे. यामुळे नदीची खोली वाढेल. पाण्याचा प्रवाह वाढेल, पण नाल्यांच्या काठावर गाळ टाकला जात आहे. पावसाळ्यात तोच गाळ पुन्हा पाण्यात मिसळेल. या गाळावर आपण किती प्रमाणात प्रक्रिया करू शकतो हे देखील सरकारने पाहिले पाहिजे. यमुना स्वच्छतेसाठी ३,१४० कोटी रुपये मंजूर दिल्ली सरकारच्या खर्च वित्त समिती (EFC) ची पहिली बैठक १६ एप्रिल रोजी झाली, ज्यामध्ये दिल्लीच्या मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता देखील उपस्थित होत्या. यामध्ये, यमुना स्वच्छ करण्यासाठी २७ सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्पांच्या बांधकामासाठी आणि सांडपाणी वाहिन्या टाकण्यासाठी ३,१४० कोटी रुपये मंजूर करण्यात आले. त्यानंतर एक दिवसानंतर, १७ एप्रिल रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी यमुनेच्या स्वच्छतेबाबत एक बैठक घेतली, ज्यामध्ये ‘शहरी नदी व्यवस्थापन योजना’ तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. यमुना स्वच्छ करण्यासाठी सरकार आणखी काय करत आहे हे जाणून घेण्यासाठी आम्ही दिल्लीचे पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंग सिरसा आणि जलमंत्री परवेश वर्मा यांच्याशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला. आतापर्यंत आम्हाला त्यांच्याकडून कोणतेही उत्तर मिळालेले नाही. आम्ही त्यांना ई-मेलद्वारे काही प्रश्न देखील पाठवले, परंतु कथा लिहिल्यापर्यंत कोणतेही उत्तर मिळाले नाही. आम्हाला प्रतिसाद मिळताच आम्ही कथा अपडेट करू. यमुनेतील ८०% समस्या सांडपाण्यामुळे आहे, हे थांबवले तरच नदी स्वच्छ होईल पर्यावरणवादी दिवाण सिंग म्हणतात, ‘ब्रिटिशांचे धोरण शहराचा विकास करणे आणि त्यातील सर्व सांडपाणी आणि सांडपाणी नदीत सोडणे असे होते. आपण हे धोरण पुढे नेले. पूर्वी शहराची लोकसंख्या कमी असल्याने सांडपाण्याचे प्रमाण कमी होते. त्यामुळे, सांडपाणी सोडल्यानंतरही यमुना फारशी घाण नव्हती. १९८४ नंतर दिल्लीची लोकसंख्या झपाट्याने वाढली, त्यामुळे यमुनाही घाण होऊ लागली. नदीला स्वतःचे पाणी उरलेले नाही, ते फक्त सांडपाण्याचे पाणी आहे. तांत्रिकदृष्ट्या, ती नदी नाही. वजिराबाद बॅरेजनंतर यमुनेत कुठेही स्वच्छ पाणी दिसले नाही. नदीला स्वतःचा पर्यावरणीय प्रवाह नाही. ‘यमुना कृती योजना १९९३ मध्ये आली. त्याचा उद्देश यमुना स्वच्छ करणे हा होता. तेव्हापासून भाजप, काँग्रेस आणि आम आदमी पक्षाची सरकारे गेली आहेत. राजकारणी खोटी आश्वासने देत आहेत हे स्पष्ट आहे. हे पहिल्यांदाच निवडणुकीचा मुद्दा बनला आहे आणि जनतेच्या मनात आहे. आता आम्हाला आशा आहे की यमुनेची स्वच्छता करणे सरकारसाठी एक सक्ती बनेल. यमुनेच्या सध्याच्या स्थितीबद्दल पंकज म्हणतात, ‘उत्तराखंड आणि हरियाणामध्ये नदीची स्थिती ठीक आहे. यमुना दिल्लीत येते तेव्हाही नदीची स्थिती चांगली राहते. ‘८०% समस्या या सांडपाण्यापासून येत आहे.’ याशिवाय वझिराबाद बॅरेजमध्ये पाण्याचा प्रवाह वाढवावा लागेल. मग परिस्थिती थोडी सुधारू शकेल. तरच बीओडी कमी होईल. यमुना नदी स्वच्छ करता येईल का? यावर दिवाण म्हणतात, ‘सर्व सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्प योग्यरित्या काम केले पाहिजेत, ज्यासाठी ते डिझाइन केले गेले आहेत. जिथे एसटीपी नाही तिथे प्रक्रिया न केलेले पाणी नाल्यांमध्ये जात आहे आणि नाले यमुना नदीत जात आहेत. असे पाणी यमुनेत सोडण्यापूर्वी त्यावर प्रक्रिया करावी. यमुनेच्या काठावर रिव्हर फ्रंट बांधण्याच्या आश्वासनाबद्दल दिवाण म्हणतात, ‘रिव्हर फ्रंट बांधणे ही खूप वाईट कल्पना आहे. यमुनेच्या पूरग्रस्त क्षेत्रात आधीच अनेक बांधकामे सुरू आहेत. अक्षरधाम मंदिर, शास्त्री पार्क डेपो, समाधी, वीज केंद्र इत्यादी अनेक बांधकामे आहेत. ‘पावसाळ्यात नदीचे पूरक्षेत्र पाण्याचे पुनर्भरण करते.’ ऑफ-सीझनमध्ये, हे पाणी नदीत जाते, त्यामुळे नदी जिवंत राहते. जर तुम्ही ते नष्ट केले आणि नदीचा किनारा बनवला तर नदीचे अस्तित्वच प्रश्नात येईल.”