सलग पाचव्या दिवशी दिल्लीची हवा खूपच खराब:PM-2.5 पातळी 150 g/m होती, गुरुवार हंगामातील सर्वात थंड रात्र होती

गुरुवारी सलग पाचव्या दिवशी दिल्लीची हवा ‘खूप खराब’ श्रेणीत राहिली. केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळ (CPCB) नुसार, गेल्या 24 तासांचा AQI दुपारी 4 वाजता 325 नोंदवला गेला. हे बुधवारच्या 303 AQI पेक्षा जास्त आहे. याशिवाय या मोसमातील सर्वात थंड रात्र म्हणून गुरुवारची रात्र नोंदवण्यात आली. IMD नुसार, गुरुवारी तापमान 10.1 अंश सेल्सिअसपर्यंत घसरले, जे यावेळी सामान्य आहे. यापूर्वी 21 नोव्हेंबरच्या रात्री 10.2 अंश सेल्सिअस आणि 27 नोव्हेंबरला 10.4 अंश सेल्सिअस तापमानाची नोंद झाली होती. दिवसभरात शहराचे कमाल तापमान 27 अंश सेल्सिअस नोंदले गेले, जे सामान्यपेक्षा एक अंशाने अधिक होते. या हंगामातील हे दुसरे सर्वात कमी तापमान आहे. 19 नोव्हेंबर रोजी सर्वात थंड दिवसाचे तापमान 23.5 डिग्री सेल्सियस नोंदवले गेले. IMD ने शुक्रवारी कमाल तापमान 26 अंश सेल्सिअस आणि किमान तापमान 10 अंश सेल्सिअस राहण्याचा अंदाज वर्तवला आहे प्रदूषणाची 2 छायाचित्रे… सर्व निरीक्षण केंद्रांवर हवेची गुणवत्ता अत्यंत खराब आहे
राजधानीतील सर्व 39 निरीक्षण केंद्रांवर हवेची गुणवत्ता अत्यंत खराब श्रेणीत नोंदवली गेली. तथापि, 20 नोव्हेंबर रोजी, AQI 419 (गंभीर श्रेणी) वर पोहोचला. याशिवाय, प्राथमिक प्रदूषक PM-2.5 ची पातळी गुरुवारी 150 g/m होती. हे सूक्ष्म कण अत्यंत धोकादायक मानले जातात, कारण ते फुफ्फुसात खोलवर जाऊन रक्तात मिसळू शकतात. सेंटर फॉर एअर क्वालिटी मॅनेजमेंट डिसिजन सपोर्ट सिस्टीम (DSS) चा अंदाज आहे की 21.6% प्रदूषण हे वाहनांच्या बाहेर पडल्यामुळे होते. DSS वाहन उत्सर्जनासाठी दैनिक अंदाज जारी करते. याशिवाय, उत्तर प्रदेशात 103, पंजाबमध्ये 34 आणि हरियाणामध्ये 7 घटनांची नोंद झाली आहे. सॅटेलाईट डेटानुसार, 15 सप्टेंबर ते 28 नोव्हेंबर दरम्यान, पंजाबमध्ये 10,855, हरियाणामध्ये 1380 आणि उत्तर प्रदेशमध्ये 5554 घटनांची नोंद झाली आहे. सर्वोच्च न्यायालयाने सांगितले – GRAP-4 दिल्लीत 2 डिसेंबरपर्यंत लागू राहील
दिल्लीतील प्रदूषणाबाबत गुरुवारी सुप्रीम कोर्टात सुनावणी झाली. न्यायालयाने सांगितले की, GRAP-4 चे सर्व उपाय 2 डिसेंबरपर्यंत दिल्लीत लागू राहतील. मात्र, शाळांसाठी केलेले नियम शिथिल करता येतील. न्यायमूर्ती अभय ओक आणि न्यायमूर्ती ऑगस्टीन जॉर्ज मसिह यांच्या खंडपीठाने सांगितले – न्यायालय आयुक्तांच्या अहवालावरून असे दिसून येते की अधिकारी निर्बंधांची अंमलबजावणी करण्यात अपयशी ठरत आहेत. यामध्ये गंभीर चुका करणाऱ्या अधिकाऱ्यांवर त्वरीत कारवाई करण्यात यावी. सर्वोच्च न्यायालयाने पंजाब सरकारला त्यांच्या अधिकाऱ्यांना निर्देश द्यावेत की, सॅटेलाईट डिटेक्शन टाळण्यासाठी शेतकऱ्यांना संध्याकाळी 4 नंतर रान जाळण्याचा सल्ला देऊ नये. 25 नोव्हेंबर रोजी झालेल्या मागील सुनावणीत न्यायालयाने म्हटले होते – प्रदूषण कमी होईपर्यंत दिल्लीत ग्रेप-4 लागू राहील. तसेच एअर क्वालिटी कमिशनला दोन दिवसांत दिल्लीत शाळा किती लवकर सुरू होतील हे सांगण्यास सांगितले होते. या खटल्याची सुनावणी करताना ते म्हणाले की, केवळ तंत्रज्ञानाचा वापर करून न्यायाचा दर्जा सुधारणार नाही, हेही आपण स्वीकारले पाहिजे. समस्येवर कायमस्वरूपी तोडगा काढावा लागेल. भारतातील 50 सर्वाधिक प्रदूषित शहरांपैकी 42 शहरे, 87 कोटी लोकांचे आरोग्य धोक्यात इतर देशांनी प्रदूषण कसे कमी केले? 1. ऑलिम्पिकच्या वेळी चीनने युद्ध सुरू केले: 1998 मध्ये चीनचे बीजिंग शहर प्रदूषित हवेसाठी कुप्रसिद्ध होते. 2008 मध्ये येथे ऑलिम्पिकचे आयोजन करण्यात आले होते. चीनने ३ लाख वाहने रस्त्यावरून हटवली. बांधकाम थांबवा. प्रभाव- हवेची गुणवत्ता 30% ने सुधारली. खेळांनंतर जेव्हा निर्बंध शिथिल करण्यात आले, तेव्हा पुन्हा प्रदूषण वाढले. 2013 मध्ये सरकारने लोकसंख्या असलेल्या भागातून कारखाने हटवले. कृषी कचरा जाळणे बंद करण्यासाठी अनुदान दिले जाते. 2. लंडन 1952 च्या ग्रेट स्मॉगमधून बाहेर आला: ग्रेट स्मॉगने 1952 च्या उत्तरार्धात लंडनला प्रदूषणाच्या खोल जाड विषारी थराने झाकले. त्यानंतर प्रदूषण नियंत्रणासाठी कडक पावले उचलण्यात आली. हवेची गुणवत्ता सुधारली. 2008 मध्ये कमी उत्सर्जन क्षेत्र आणि 2019 मध्ये अल्ट्रा लो उत्सर्जन क्षेत्र तयार करण्यात आले. डिझेल-पेट्रोल वाहनांवर बंदी. मालवाहू ट्रक फक्त रात्रीच डिलिव्हरी करतात. 3. न्यूयॉर्क आणि लॉस एंजेलिस धुराने झाकले गेले: अमेरिकेतील लॉस एंजेलिस आणि न्यूयॉर्क 60-70 च्या दशकात कार, पॉवर प्लांट्स आणि लँडफिल साइट्सच्या धुराने झाकलेले होते. त्यानंतर 1970 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासूनच कारखाने, कार, पॉवर प्लांटसाठी कडक नियम बनवले गेले. जंगलातील आग आटोक्यात आणण्यात आली. प्रदूषण कमी करण्यासाठी तज्ज्ञांच्या दोन सूचना… 1. CSE चे कार्यकारी संचालक म्हणाले- चार वर्षांपूर्वी, कोरोना लॉकडाऊनने स्पष्टपणे दाखवून दिले होते की प्रदूषणाचे स्रोत कोणते आहेत आणि त्यावर उपाय काय? त्यावेळी कारखान्यांतील काम बंद होते. बांधकामाचे काम बंद पडले. सामान्य दिवशी, कारखाने, वाहतूक आणि बांधकाम कार्ये थांबवता येत नाहीत, परंतु आपल्याला एक मध्यम मार्ग शोधावा लागेल ज्यामध्ये क्रियाकलाप संतुलित पद्धतीने नियंत्रित केले जातील. बांधकामाच्या ठिकाणी धूळ उडू नये यासाठीच्या उपाययोजनांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करावी. 2. स्कायमेटचे शास्त्रज्ञ महेश पलावत यांनी सांगितले- हिवाळ्यात धुके ही एक नैसर्गिक घटना आहे. पण धुके मानवनिर्मित आहे. अतिरिक्त वाहतूक आणि कारखान्यांमधून होणारे प्रदूषण यामुळे धुक्याचे धुक्यात रूपांतर होते. चीन प्रदूषण कमी करण्यात यशस्वी झाला कारण तेथे प्रदूषण रोखण्याचे नियम काटेकोरपणे पाळले गेले. भारतात प्रदूषण कमी करणे हा मुद्दाच बनत नाही. ती संपवण्यासाठी ना राजकीय इच्छाशक्ती आहे ना जनतेचा दबाव आहे.